Cairn Xplorer Pure - mat khaki bronze

Sopra c'è un guscio duro in ABS, proprio dove le botte arrivano davvero. Sotto c'è una costruzione In-Mold leggera, che a fine giornata non ti schiaccia la testa. In più ha un riflettore RECCO® integrato e due paraorecchie che ti lasciano sentire chi ti chiama dalla seggiovia. È un casco da sci per chi va in pista spesso e non ha voglia di pensarci troppo.

Cairn Xplorer Pure, mat khaki bronze: 480 grammi di casco ibrido, ventilazione attiva, fodera morbida che si stacca e si lava, attacco per la maschera. Poi c'è il khaki bronze opaco, che in mezzo a una seggiovia piena di caschi neri si fa notare il giusto.

Cosa vuol dire, in pratica? Costruzione ibrida significa due tecniche nello stesso casco. La parte alta ha una calotta in ABS, una plastica rigida che regge bene urti e graffi (sci in spalla, tavole sulle seggiovie, cadute sul ghiaccio). La parte bassa è In-Mold, cioè un guscio sottile fuso direttamente con la schiuma interna, e lì si risparmia peso. Il RECCO® è un piccolo riflettore passivo: niente batterie, niente da accendere, ma le squadre di soccorso con il rilevatore RECCO possono localizzarti se finisci sotto la neve. Non sostituisce ARTVA, pala e sonda se vai fuoripista, però è una sicurezza in più che ti porti addosso senza accorgertene. L'Optimized Sound System, infine, sono due incavi all'altezza delle orecchie coperti da una retina: il suono passa, il vento molto meno.

Specifiche tecniche

• Uso: casco da sci e snowboard, pista e all mountain
• Costruzione: ibrida, calotta superiore in ABS + parte inferiore In-Mold
• Peso: 480 g
• Tecnologie: RECCO®, Optimized Sound System (OSS), ventilazione attiva, paraorecchie V-FIT
• Fodera: morbida, removibile e lavabile
• Attacco maschera: sì
• Vestibilità: taglie per circonferenza della testa in cm (54/56, 56/58, 59/61, 62/65); i paraorecchie V-FIT si adattano a forme di testa diverse
• Colore: mat khaki bronze

Perché ci piace: è il casco "da tutti i giorni" fatto come si deve. Peso giusto, RECCO di serie e un colore che non è il solito nero. Non sai che taglia prendere? Misura la testa un paio di centimetri sopra le sopracciglia oppure passa a provarlo in negozio: qui dentro non esistono domande stupide, figurati sulla taglia di un casco.